Otomotif 44 Update: 09/06/2024
Piston: Jenis, Kerusakanya, dan tips
Merawat
Piston
adalah salah satu komponen di dalam mesin yang fungsinya sangat vital pada
kendaraan bermotor. Fungsi piston adalah memproduksi tenaga pada kendaraan
bermotor, walaupun mobil dan motor masing- masing memiliki piston namun kedua memiliki
jumlah piston yang berbeda.
Piston
pada mobil memiliki jumlah lebih dari satu. Jumlah yang umum di pakai pada
mobil adalah 3 sampai 4 piston untuk mobil berjenis harian, namun ada pula yang
menggunakan sampai 12 piston dalam satu mobil peruntukanya untuk motor sport. Untuk
motor umumnya memiliki jumlah 1 piston namun untuk motor dengan jenis superbike
memiliki jumlah piston 4 sampai 6 piston pada satu motor, bertujuan untuk
performa dan kecepatan.
Pentingya Piston Pada Kendaraan
Bermotor
Piston
sangat penting karena salah satu pengerak mekanisme pembuat tenaga pada
kendaraan bermotor. Tenaga yang di ciptakan berfungsi untuk memutar roda pada
kendaraan bermotor. Mengandalkan gerakan bolak- balik di dalam silinder, dengan
bahan bakar yang di embunkan dan di ledakan dengan percikan bunga api dari busi.
Memberikan tendangan tenaga di dalam ruang bakar untuk menghasilkan putaran
pada roda.
Penting
bagi setiap pengendara atau pemilik kendaraan bermotor untuk menjagakesehatan
komponen ini . Bertujuan untuk menjaga ke awetan kendaraan itu sendiri. Apabila
mengalami kerusakan pada komponen yang satu ini maka motor tidak akan berfungsi
dengan maksimal bahkan dapat mengalami macet.
Jenis- jenis Piston pada Kendaraan
Bermotor
Piston
Alumunium
Piston
yang satu ini adalah jenis piston yang berbobot ringan, untuk jenis ini selain
bonotnya ringan mampu menahan panas yang tinggi. Piston jenis ini di gunakan
untuk kendaraan penumpang.
Piston
Cast Iron
Piston
ini jenis piston dengan durability yang tinggi, dengan ketahanan tinggi menjadikanya
andalan untuk mesin bertipekan mesin industri dan truk.
Piston
Forged
Jenis
yang satu ini menggunakan tempaan tingkat tinggi untuk mendapatkan kekuatan
pada piston yang tinggi. Dengan tingginya kekuatan yang di hasilkan oleh piston
ini menjadikan salah satu komponen andalah untuk balapan dan mesin performa
tinggi.
Piston
Coated
Piston
coated dilapisi dengan lapisan tahan aus untuk meningkatkan umur pakai dan mengurangi
gesekan. Umumnya digunakan mana gesekan rendah sangat di utamakan.
Kerusakan yang Terjadi pada Piston
Aus
karena umur pemakain
Lamanya
umur pemakaian piston pada kendaraan bermotor mengakibatkan keausan serta
terkikisnya dinding piston. Aus akibat gesekan yang terlalu sering dengan
dinding srilinder mengakibatkan piston ukuranya menjadi mengecil. Kerusakan
jenis ini mengakibatkan bunyi nglitik pada silinder dan memungkin masuknya oli
ke runga bakar.
Piston
Pecah
Diakibatkan
pemakian yang ekstrim pada kendaraan bermotor mengakibatkan benturan dan
tekanan yang tinggi pada piston hal ini yang mampu membuat piston mengalami
keretakan bahkan pecah. Benturan pada piston bisa di akibatkan oleh timing dari
katup yang menutup dengan kurang cepat dan menabrak piston yang sedang bergerak
ke atas.
Tekanan
dari kompresi yang tinggi. Kekuatan yang kurang pada piston mengakibatakan pecahnya
piston saat menerima tekanan yang di atas kemampuan piston itu sendiri.
Pecahnya piston merusak banyak komponen di dalam mesin. Kerusakan yang di
timbulkan adalah rusaknya komponen lain seperti lecetnya dinding silinder dan
bengkoknya setang piston menjadi kerusakan parah yang di akibatkan oleh pecahnya
piston.
Lemahnya
Ring Piston
Ring
piston salah satu komponen yang menempel pada setiap piston yang terpasang pada
silinder. Ring piston memiliki fungsi untuk menahan oli dan menjadi permukaan
yang bergesekan langsung ke dinding silinder.
Tidak
ratanya dinding silinder menjadikan ring piston terkikis sedikit demi sedikit,
walaupun komponen in harganya tidak mahal. Namun pemasanganya akan memakan
biyaya yang mahal karena harus membongkar mesin dan melepas banyak parts.
Pen
Piston aus
Pen
piston yang aus menyebabkan bunyi pada piston karena getaran yang tinggi di
terima pada piston. Bila di biarkan akan mengakibatkan piston mengalami getaran
yang berlebih menyebabkan luka di dinding silinder.
Piston
Lecet
Diakibatkan
oleh sering kekurangan oli di dalam ruang mesin mengakibatkan piston lecet.
Piston yang lecet mengakibatkan masuknya oli ke ruang bakar dan membuat asap
putih yang keluar dari dalam kenalpot. Kekurangan oli adalah penyebab yang
paling besar mengakibatkan masalah ini.
Piston
Oblak
Bukan
hanya pen piston bisa oblak namun piston sendiri bisa oblak karena gesekan.
Ekstrimnya gesekan pada piston dapat memicu terkikisnya dinding piston dan
mengakibatkan bunyi nglitik pada mesin. Efek yang paling parah bisa membuat
motor menjadi ngebul.
Piston
Macet
Piston
perlu pelumasan yang baik. Kerusakan karena kurangnya pelumasan adalah hal yang
sering terjadi. kekurangan oli dalam ruang mesin adalah penyebabnya. Kurang
pemahaman akan masalah ini mengakibatkan piston tidak mau bergerak dan motor
menjadi macet. Kalau piston sudah mengalami macet akan berimbas ke komponen
lain seperti dinding silinder yang akan mengalami baret.
Tips merawat piston
Menganti
oli
Menganti
oli dengan teratur akan memperpanjang umur piston, karena piston terlumasi
dengan baik dan gesekan antara piston dan silinder menjadi minim. Seluruh
komponen yang berkaitan dengan piston akan terlumasi dengan mereta dan Terhindar
dari kehabisan oli.
Menjaga
Kebersihan piston
Menjaga
kebersihan pison adalah salah satu keharusan bagi para pengunna kendaraan
bermotor, karena piston yang kotor dapat menyebabkan macet dan lecet di permukaanya.
Menjaga
kebersihan piston dengan melakukan service besar dalam jangka waktu setahun
sekali dapat meminimalisir terjadinya kerusakan pada piston. Dengan melakukan
penbongkaran dan membersihkan komponen yang terdapat pada piston mampu membuat
kendaraan anda menjadi freash kembali.
Menganti
ring Piston Secara Berkala
Meminimalisir
dalam kerusakan yang lebih lanjut adalah menganti ring piston. Pasalnya ring
piston sering mengalami aus pada bidang geseknya dan apabila sudah aus akan mengakibatkan
ruang bakar pada piston kemasukan oli dan membuat kerak di sana.
Kesimpulan
Mengenal
piston pada kendaraan bermotor sangatlah penting pasalnya komponen yang ini
adalah komponen yang menopang kendaraan anda. Merawat dengan baik piston mampu
memperpanjang umur kendaraan anda.
Menyepelekan
kerusakan pada piston membuat kerusakan akan melebar dan membuat komponen lain
menjadi ikut rusak dan biyaya yang anda keluarkan akan menjadi lebih besar dari
pada hanya sekedar merawat piston.
Otomotif
Salah satu komponen sistem pendingin kendaraan adalah oil cooler. Se...Otomotif
Mengenal N-Max Gen 3 dan Nama TurbonyaYamaha meluncurkan motor baru ...Otomotif
Halo! Dalam industri otomotif, kekuatan dan kinerja berperan sangat ...Otomotif
Untuk menghindari harga ban yang agak mahal, banyak pemilik kendaraa...Otomotif
Motor matic sebagai salah satu jenis sepeda motor roda dua masih men...Otomotif
Perbedaan VVT-i dan Non VVT-i, Ketahui Fungsinya, Cara Kerjanya Pad...Otomotif
Karbulator Pada Motor Ketahui Jenis, Komponen, dan Cara kerjanyaSi...Otomotif
2JZ adalah mesin yang di produksi oleh Toyota. Mesin yang pertama k...Otomotif
Rem Blong Pada Motor Matik Ketahui Jenis, Kerusakan, dan Cara Meraw...Otomotif
Surat Izin mengemudi merupakan syarat wajib yang harus dimiliki ole...